節能環保將成車用潤滑脂行業未來發展新趨勢
縱觀當前國內外潤滑油行業現狀,歐美發達國家已基本進入全合成潤滑油時代,而中國的潤滑油基礎油生產工藝中,"老三套"(溶劑精制、酮苯脫蠟、白土補充精制)仍有相當大的占比,其生產出來的基礎油資源難以符合低碳經濟以低能耗、低污染、低排放為基礎的標準。運用加氫工藝(加氫補充、加氫處理、加氫降凝)生產國標基礎油的廠家屈指可數。因此,不管是現在還是未來若干年,提倡節能環保將是潤滑油行業的主旋律,潤滑油行業無論是生產工藝還是供應格局均將面臨著新的挑戰。
潤滑脂的組成主要是基礎油、稠化劑和添加劑。潤滑脂是在基礎油中添加增稠劑制成固體或半固體的狀態,并添加一些添加劑來改善性能。作為潤滑脂的主要成分,基礎油的種類主要為石油中分離出的礦物油,也有部分潤滑脂使用合成潤滑油或天然植物油作為基礎油,但產量不是很大。
目前,中國已經成為全球第二大潤滑油生產消費大國,消耗了世界15%以上的潤滑油和近40%的潤滑脂。預計2015年潤滑脂國內需求量將達到42萬噸。
當前中國汽車工業正處于一個飛速發展的時期,所以今后車用潤滑脂將是一個快速增長的市場,而礦山、鋼鐵、冶金等行業歷來是潤滑脂的主要應用領域,用量占30%~35%,對潤滑脂的要求之高居各行業之首。
中國大部分紡織、印染機械都是進口設備,對潤滑脂的品質有極高的要求,該行業高溫高性能潤滑脂也基本上全為進口產品。目前,隨著國防現代化進程加快,新的尖端軍用裝備及武器系統對潤滑脂的要求越來越高,需要用于極端高溫、低溫、高真空、輻射等苛刻環境的軍用潤滑脂。為了滿足國內對潤滑脂品質越來越高的要求,引進、開發高端潤滑脂系列產品刻不容緩。
綜合當前國內潤滑油行業現狀來看,后期潤滑油產品將表現為以下幾種趨勢:
1.老三套生產工藝將逐步被加氫工藝所取代,高品質潤滑油原料將占據市場主流
2.低端產品將逐步退出市場
3.新型環保、節能產品技術引進、開發是國內企業發展之根基
4.多級油應用將更加廣泛,單級油市場進一步萎縮
5.高效能的添加劑、尤其是復合添加劑、納米材料、復合劑加極壓抗磨劑將得到更為廣泛的應用
隨著中國經濟的快速增長以及國家在積極倡導建設節能、環保型社會的同時不斷加強的環保要求,使前項產業科技進步也正在加快,如近年來蓬勃發展的軌道交通就對所用的部分潤滑脂產品提出了生物降解的要求,未來潤滑脂必將向著長壽命,低維護的趨勢發展。
潤滑脂研發生產正在經受著綠色發展潮流帶來的多方面的機遇和挑戰,行業企業必須順應潮流,應和節能、低排放、無污染、長壽命這一發展的主旋律,加快結構調整,持續技術創新,搶占產業升級中的有利競爭位置。







